Transito em Jataí:
Questão de vida e morte (Ou falta de
informação!)
Muitos têm falado das belezas de Jatai, das obras aqui e ali; outros,
por outro lado, tem apontado erros grosseiros, que ocorrem em Jatai, como problemas na construção do Lago Bonsucesso,
agressão ao meio ambiente na zona rural e dentro da área urbana, um exemplo é a
Mata de Açude, que está sendo depreciada pelo poder publico municipal , em nome
da construção de mais um parque “ecológico” municipal. Não é necessário dize
que nessa praça vai ser construído mais um lago! Mas outra área de preocupação da sociedade
jataiense é o transito, pois segundo estimativas, cerca de 4 a 5 acidentes
acontecem diariamente, e às vezes com perdas de vidas humanas. Imprudência?
Desrespeito à sinalização? Falta de campanhas educativas para a formação de um
bom condutor? Ao analisar o dia a dia nas ruas de nossa cidade, com um olhar
mais atento e com menos paixão politica, notamos que existe uma pitada de cada
um desses ingredientes indigestos citados acima. Quem já viveu em outras
localidades, em cidades até maiores do que a nossa, como Goiânia e outras
capitais, dizem que tantos os pedestres como motoristas de nossa cidade, são
imprudentes no sentido de não respeitar os sinais, sempre acarretando em
acidentes. Por outro lado, muitos se sentem confusos com a sinalização em nossa
cidade, onde em alguns pontos, mais confundem do que informam, e em outros
casos, simplesmente não tem explicação plausível. Um exemplo é o cruzamento da
Rua 02, no setor Jardim Maximiliano Peres com a Avenida Goiás. Este cruzamento,
recentemente pintado, sinalizado e instalado semáforos pela Superintendência de
Transito na permite que condutor que estiver subindo pela Rua 02 e tiver
intenção de virar à esquerda em direção ao viaduto, efetue essa rotas, pois é
proibido virar pela esquerda. Ou seja, quem mora no bairro, não pode sair em
direção ao viaduto, ao Posto Sucal e a BR 364, propriamente dita. Pode-se subir
reto ou dobrar à direita rumo à cidade. Aqueles moradores e transeuntes daquela
localidade ficaram sem entender. No outro lado da cidade, no inicio da Rua
Canadá, na vila São Pedro, existe um cruzamento que na verdade é o inicio de 3
ruas (Canadá, a Avenida que dará acesso ao Bairro Cidade Jardim e a avenida
Araguaia, que dá acesso á Vila Palmeiras) e nesse ponto, existe tachões, (as
populares tartarugas que caíram no gosto da administração municipal tem um bom
tempo), mas é um cruzamento confuso pra transito atual, e impensável para após
a inauguração daquele conjunto habitacional Cidade Jardim, onde cerca de no
mínimo 3 mil pessoas se mudarão pra lá e
certamente vão usar esse cruzamento diariamente. Estes são apenas alguns
exemplos de sinalizações já existentes e amplamente alardeadas como eficientes
e eficazes. Além disse, existe uma grande demanda por mais sinalização em nossa
cidade, o que segundo estimativas, cerca de 20 semáforos e 20 rotatórias
deveriam ter sido instaladas pra melhorar o transito existente nos dias de hoje.
O transito de Jatai tem sentido falta
desses investimentos. Existe um numero muito grande de ruas no centro da
cidade que precisam urgentemente de serem recapeadas, algumas próximas à locais estratégicos, como exemplo
uma rua ao lado da entrada da Câmara
Municipal, que necessita de recuperação imediata, pois apresenta vários buracos
em sua extensão, sem contar outros exemplos
de ruas esburacadas no centro e em outros pontos da cidade. Apesar da
Superintendência Municipal de Transito (que é conhecida pelo volume de multas
aplicadas) parecer não dar conta do recado, ainda assim deveria intensificar
ainda mais as campanhas educativas, pois estas devem ser encaradas como
instrumentos efetivos de educação e
conscientização no transito jataiense. Na verdade, há uma falta de informação
de cunho publico dos valores gastos com campanhas e outras destinações do fundo
municipal de transito. Segundo algumas fontes de informação na imprensa
jataiense, nem a própria administração municipal na execução de suas obras pela
cidade, não esta tendo esse cuidado de expor os valores gastos, proveniência
correta dos recursos, dentre outras informações públicas, levando muitas
pessoas a ficarem em duvidas sobre reais valores gastos. Ponto negativo pra uma
administração que se diz voltado aos anseios populares. Em Jataí existem pontos
críticos que devem ser olhados com mais carinho e atenção pela Superintendência
Municipal de Transito. Em resumo, o
transito em Jatai, apesar da maquiagem vista em muitos pontos, ainda carece de
muitos investimentos, de maiores e amplas campanhas educativas e uma maior
transparência por parte da Superintendência Municipal de Transito. Se essas
ações não forem seguidas á riscas e iniciadas o quanto antes, o transito em
nossa cidade, continuará sendo uma questão mortes, confusão e falta de
informação!
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